連云港神鷹三項(xiàng)產(chǎn)品通過科技成果和新產(chǎn)品鑒定 |
11月23日,中國紡織工業(yè)聯(lián)合會、江蘇省工業(yè)和信息化廳在連云港市組織召開科技成果和新產(chǎn)品鑒定會。
![]() ![]() 此次通過鑒定的三個(gè)項(xiàng)目分別是連云港神鷹復(fù)合材料科技有限公司承擔(dān)的中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技指導(dǎo)性計(jì)劃“鐵路客車碳纖維轉(zhuǎn)向架搖枕安全吊一體化成型關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,連云港神鷹復(fù)合材料科技有限公司、連云港蘇海航標(biāo)工程有限公司共同承擔(dān)的中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技指導(dǎo)性計(jì)劃“碳纖維復(fù)合材料航標(biāo)頂標(biāo)制備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目,由連云港神鷹碳纖維自行車有限公司承擔(dān)的中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技指導(dǎo)性計(jì)劃“碳纖維兒童滑步車一體化成型關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
![]() ![]() 鑒定委員會專家認(rèn)真聽取了三個(gè)項(xiàng)目的工作報(bào)告和技術(shù)報(bào)告,詳細(xì)審查了檢測報(bào)告、查新報(bào)告、專利證書等技術(shù)資料,并對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行了詳實(shí)考察后,一致認(rèn)為“鐵路客車碳纖維轉(zhuǎn)向架搖枕安全吊一體化成型關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,“碳纖維復(fù)合材料航標(biāo)頂標(biāo)制備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目和“碳纖維兒童滑步車一體化成型關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,并建議進(jìn)一步加快市場推廣應(yīng)用。
![]() ![]() 鑒定會邀請了天津工業(yè)大學(xué)教授陳利、江南大學(xué)教授錢坤、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會高工李桂梅、國家先進(jìn)功能纖維創(chuàng)新中心主任王玉萍、南通大學(xué)高強(qiáng)研究員、江蘇省紡織工程學(xué)會秘書長王志杰等專家組成鑒定委員會。
![]() ![]() 中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長李陵申、中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技發(fā)展部副主任孫錫敏、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會總工李昱昊、中國紡織工業(yè)聯(lián)合會科技發(fā)展部副處長王國建、連云港市工業(yè)和信息化局副局長席世戰(zhàn)、連云港市工業(yè)和信息化局科技處處長阮德斌、連云港航標(biāo)處處長程鑫等領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。
![]() 連云港鷹游紡機(jī)集團(tuán)執(zhí)行董事長張建國、連云港神鷹復(fù)合材料科技有限公司/連云港神鷹碳纖維自行車有限公司董事長周恒香等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。
“鐵路客車碳纖維轉(zhuǎn)向架搖枕安全吊一體化成型關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)
![]() 該項(xiàng)目聯(lián)合武漢理工大學(xué)采用仿真分析方法,優(yōu)化了復(fù)合材料制品結(jié)構(gòu),研發(fā)了金屬襯套與碳纖維復(fù)合材料一體成型技術(shù)、金屬襯套雙向防壓脫、金屬襯套防電偶腐蝕等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了碳纖維轉(zhuǎn)向架搖枕安全吊的一體化成型。
“碳纖維復(fù)合材料航標(biāo)頂標(biāo)制備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)
![]() 該項(xiàng)目以耐腐蝕性碳纖維預(yù)浸料為主要原材料,采用模壓成型工藝、袋壓成型工藝及卷管成型工藝相結(jié)合的制備手段,采用槽孔插接結(jié)構(gòu)替代原有螺栓緊固安裝結(jié)構(gòu),開發(fā)了一種耐腐蝕、抗沖擊、耐老化、輕量化、快速組裝、不易變形、顏色衰減低的碳纖維復(fù)合材料航標(biāo)頂標(biāo)。
“碳纖維兒童滑步車一體化成型關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目創(chuàng)新點(diǎn)
![]() 項(xiàng)目采用自主研發(fā)的高性能樹脂基預(yù)浸料,通過優(yōu)化復(fù)合加工工藝參數(shù),提高了高性能纖維復(fù)合材料的力學(xué)性能,滿足了重量輕、強(qiáng)度高的使用需求。運(yùn)用流線型人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方法,使用多活動塊的吹氣模壓工藝方案,開發(fā)了一體成型專用模具,實(shí)現(xiàn)了車架一體化成型加工,提高了產(chǎn)品成型質(zhì)量和車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,使整車速度感更強(qiáng),安全性更高,更適用于兒童競速滑行。
![]() 目前,三個(gè)項(xiàng)目均已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定投產(chǎn),經(jīng)用戶使用反饋良好,市場前景廣闊。產(chǎn)品已在軌道交通、航海航運(yùn)、兒童運(yùn)動領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)、社會和生態(tài)效益。接下來神鷹復(fù)材/神鷹碳車公司將繼續(xù)加大研發(fā)力度、持續(xù)創(chuàng)新,為碳纖維復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)! |
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